真實賽車3國際服是一款賽車競速類小游戲，經典的賽車漂移技術，很多小伙伴們都喜歡賽車小游戲，精彩的速度漂移技術。游戲3D建模真實還原賽車比賽的刺激。游戲的賽車一比一對照真實賽車做的特效哦，喜歡的小伙伴們可以下載了解更多哦。

軟件簡介

游戲一發布就廣受各路玩家的好評，本作強悍的畫面令人驚艷無比，而操控方面的表現使其在玩家心目中的地位更是難以動搖。真實賽車3全解鎖無限錢版轟鳴而至，讓你再一次體驗速度與激情。游戲有著比以往更多的賽事，諸如比賽杯賽、耐力賽、短程加速賽等等。

軟件特色

真實賽道

在12條真實賽道上使用多種配置揮灑豪情。精選世界頂級賽道，包括silverstone、hockenheimring、circuit des 24 heures du mans等。

極致賽車體驗

在高品質mint? 3引擎的強力驅動下，游戲可展現細致的賽車損傷效果，無一遺漏的后視鏡畫面以及動態反射效果，從而營造真正的高清賽車畫面。

真人車手

真人車手在全球8人對戰中與好友和其他對手并駕齊驅，不限平臺，實時“尾流”玩法更盡興。如果好友或對手不在線，也可以加入任意比賽，體驗ai控制的延時多人游戲?。

真實賽車

真實賽車駕駛超過100款刻畫精美的跑車，涵蓋mclaren、koenigsegg和pagani等知名廠商。在逼真的22車道賽場上測試您的車技 - 是在任何手持設備當中擁有最引人入勝的賽車體驗。

軟件亮點

維修和保養別落下

每場比賽都避免不了撞個車、刮蹭一下什么的，所以每場比賽之后的維修和保養也很重要，因為這直接影響了賽車在下一場比賽里的表現。對于維修來講，當然是要所有項目都維修完成，而保養則是只需處理降到警告刻度線下的項目。

全金杯技巧之杯賽、單獨對決、淘汰賽

說完了游戲各類比賽的通用技巧攻略，我們現在再來逐類說一下每種比賽特有的技巧。首先是游戲里比賽場次最多的比賽類型--杯賽。此外，由于單獨對決和淘汰賽也有著類似的比賽過程和相同的比賽技巧，我們把這三類比賽放在一起說。

不要太過依賴車手輔助

從游戲的設置菜單里，或每場比賽開始前，我們都可以調整車手輔助選項。在這里小編要重點說的是剎車輔助這一項。很多朋友因為對賽道不熟悉，或者覺得自己技術不過關，都喜歡開著高剎車輔助進行比賽。但其實高剎車輔助是很坑爹的選項，開著它，系統會在很多不該剎車的地方也幫我們踩一腳剎車，成績自然提不起來，想拿第一就更困難了。所以小編強烈建議大家開著低剎車輔助，或不開剎車輔助進行比賽，這樣可以大大提高我們的成績。至于對賽道的熟悉和自己的技術，多跑幾次就好了。

軟件點評

不要被領先的米數迷惑

在游戲里，屏幕上會實時顯示我們和前后車的距離。當我們超越到第一之后，在屏幕的下方就會顯示我們領先第二名的距離。這個時候往往是玩家們最容易掉以輕心的時刻，比如上圖里我們領先第二名25米“之多”。但25米，多嗎?別忘了在200公里的時速下，跑25米只需要0.45秒的時間，所以說其實第二名此時就緊緊跟在我們身后呢。

頂車、貼車的過彎技巧

來到第一個彎，不用太著急減速，我們可以利用頂前車，或從賽道內側貼進去的方法來利用其它車輛減速過彎，并完成超車。雖然有點不地道，但卻是快速超車的捷徑。當然在這一過程中肯定會造成賽車損壞，不過不要緊，比賽之后修一下就是了。這樣一來，我們在過完第一彎之后基本上就能從20多名上升到第5-10名左右，剩下的賽車在后面的比賽里一輛輛超掉就可以了。

發車很關鍵，一定要多超車

游戲里一個比較坑爹的設定就是每場比賽我們總會在最后一名發車，這樣一來我們就必須超過所有對手才能拿到金杯。尤其是在杯賽里，往往參賽的有20多輛賽車，全都超掉確實不易，所以發車時就尤為關鍵了。因為發車時車陣很密集，大家擠在一起車速不快，而且能一下子超越好多輛車。如果第一個彎是右彎，那么就沿著賽道右側(左彎則相反)，這時大部分對手為了進彎，都會靠到賽道左側，右面就可謂是一馬平川，超越起來十分方便。

選對車和改好車很關鍵

游戲里的大部分賽事都為我們提供了四輛車可供選擇，挑選的時候很多玩家都會主要看極速那一項，其實不然。我們可以想想，比賽里面有多長時間能跑到極速呢?所以極速高，加速度、剎車距離和抓地力差，也是不行的(速度記錄賽是個例外，這個我們一會兒另說)。而且要想更輕松地拿到金杯，完全改裝是必須要做的工作，當你完全改裝好一輛車之后，剛才還在四輛車里抓地力最差的車，很可能一下子就變成了最好的。在“原裝車挑戰”這個系列賽里，小編推薦大家使用完全升級好的道奇challenger r/t這款車。